购买天正华意架空线路小电流接地定位仪老客户回购较多

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江苏架空线路故障测试仪在兼顾可靠性、便捷性的基础上，有力的保证了对故障点快速准确的定位。从根本上改变了配网接地故障定位的作业方法，使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法无法比拟的优势。2工作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的直流脉冲信号使故障重现，根据基尔霍夫定律，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。那么从线路始端到故障点的路径上采用二分法的方式，在故障区域就能够测量到与注入信号近似等值或是小于该值的信号，而非故障区域（包括非故障分支和故障点后）故障的电流消失。逐级缩小接地区间范围，直到找到故障点。示意图如下:图1 系统示意图3主要功能与特点3.1充分注重用户的使用体验：体积小、重量轻、操作简单、定位快速准确、长时间工作稳定的特点，方便野外作业。3.2适用于小电流接地系统配电网能够检测架空线路的单相金属性接地、经电弧接地、经过渡电阻接地等多种故障。3.3超低频高压直流信号、独有的高速采样技术以及先进算法有效的避免了系统分布电容影响，数据采样更加精确。3.4故障电阻的检测范围宽，能够有效检测高阻接地等隐性故障：?本仪器能够检测线路上由于瓷瓶开裂、污物、潮湿等原因高阻状态下的接地，此状态的检测可有效的防止隐性接地故障的发生。

江苏架空线路故障测试仪 线路参数测试工作的步骤6.1 准备工作1) 编制参数测试方案，应历经：收集相关资料信息，现场踏勘 ，编写，审核，审定，批准等步骤。2) 落实相关人员，各相关人员应熟悉线路参数的测试方案。3) 备齐备好：测试设备、测试电源、测试用线、通讯工具、运输工具。4) 安排被测线路停电计划。6.2 现场试验工作顺序1) 完成被测线路的停电操作和安全措施；2) 许可工作的手续；3) 依次应先进行以下试验：a、在线路首端测试静电感应电压，线路两端均不接地，本测试装置已配置高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒，可三相同时测取；b、线路末端接地时，在线路首端测试线路的电磁感应电压，操作本装置可直接完成三相同时测取；c、选择装置测试感应接地电流，操作线路远端接地测取电磁感应（干扰）电流，远端不接地测取电容（干扰）电流。4） 核对相别（新建、改建线路应作）。注意：①当被测线路静电感应电压超过1000V及以上时，不可使用普通的绝缘电阻表测试线路绝缘电阻，否则容易烧毁仪器，需采用具有抗感应电压的高压绝缘电阻测试仪完成线路绝缘测试及核对相序建议选用我公司抗干扰线缆绝缘电阻测试仪。②当被测线路末端接地后，由首端测量到的电磁感应电压超过10V时，也不可使用直流电桥或直流电阻测试仪测试线路直流电阻，否则容易损毁仪器，需采用抗交流工频干扰的线缆直阻仪测试，建议选用我公司抗干扰的线缆直阻仪。

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江苏架空线路故障测试仪尊敬的用户：感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前，请仔细阅读本说明书，以确保您对本产品的安全正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问，或者需要业务咨询或技术支持，欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系，我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后，请妥善保管，以备后用。重要提示：1 仪器在不使用的情况下，请及时关闭电源！2 充电电池属于消耗部件，应注意维护，在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低，从而使有效使用时间缩短，为了尽量提高电池寿命，请注意以下维护措施：2.1如果长期不使用仪器，请定期进行充、放电，电池应至少每月充、放电一次；2.2严禁亏电使用，亏电将严重缩短电池寿命，甚至使电池报废，当仪器欠电时，应马上关闭电源，进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯：充电过程中亮红色；充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内，均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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江苏架空线路故障测试仪 测试装置显示界面及测试项目操作菜单11.1 装置通电开机后初始化显示界面及优盘操作界面通电后装置显示界面 按[U盘]热键后优盘操作图（8）图（7）对应操作说明：1）连续按压[变深]或[变浅]键用于步进调整显示屏幕黑白对比度。2）按[背光]键开启或关闭屏幕背光灯。按[U盘]键，即可进入优盘升级或导出传出数据等相关操作菜单。4）按[升级]键，对仪器程序通过计算机进行调试或作软件升级时使用。5）按[时间] 键，可对仪器的屏幕上显示的时间进行调整，根据光标所指位置通过相应的数字键进行调整设置。6）按[启动] 键，即进入“测试系统接地完好性检测”菜单。图（8）对应操作说明：按[U盘]热键进入显示菜单后，插入优盘后根据光标指示位（反黑）进行对应操作，按照对应功能热键参考提示说明进行相应操作。1）使用U盘升级装置主机程序，连续按[F2]键4次，功能热键弹出升级热键，在按压[优盘初始]读取优盘容量信息，显示U盘容量大小，读出内存容量无误后，根据提示即可使用优盘进行操作。2）按[线路数据]键可将仪器内存储的线路参数数据导入到优盘中。3）按[优盘退出]键返回开机界面。11.2 装置试验接地完好性检测及线路信息设置菜单界面测试系统接地完好性检测界面图路信息参数设置菜单界面图（10）在开机界面按[启动]键首先进入到“测试系统接地完好性检测”菜单，根据光标指示位（反黑）操作，建议在线路参数测试接线前先进行该功能操作，避免由于试验接地不良导致测试误差。

江苏架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下：A:被测线路末端三相通过母线接入时，可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行：1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地，确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键，仪器自动对线路三相施加异频电压，数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果，如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2）以此类推，通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地，本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3）三相相位核对完毕后，按[打印]键，可打印线路核相结果，同时该数据被存储到仪器内置数据库，用户可根据需要查看或打印。4）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时，因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片，在此种情况下，可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上（如遇线路末端三相通过母线接入，不便单独逐相挂地线时也可参考此方法），选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上，确认后由线路首端（本侧）在仪器主界面按压右上侧键，进行A、B、C相循环选择，显示按“GIS”键反黑，此时装置只对对选择相施加异频电压，对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可，确认相别后，按对应键“GIS”键反白，装置停止输出，该相相位核对完毕，其余核相以此类推。2）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

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江苏架空线路故障测试仪这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发《配电网线路单相接地故障定位仪》，在10kV（35kV）配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题；也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点。仪器内置电池供电，一次可以工作6小时以上，重量小于8公斤，实用方便，从而很好的解决了上述问题，并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成单相接地故障点巡查装置是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。（1）信号发生装置：在故障线路停电状态下，该装置向10kV故障线路注入检测信号，用以检测接地故障。（2）信号采集器：为手持可移动测量装置，检测异频电流信号用于定位单相接地点。在线路正常运行时，可实时检测线路负荷电流。（3）信号接收定位器： 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据，确定故障点方向及位置。

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江苏架空线路故障测试仪尊敬的用户：感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前，请仔细阅读本说明书，以确保您对本产品的安全正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问，或者需要业务咨询或技术支持，欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系，我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后，请妥善保管，以备后用。重要提示：1 仪器在不使用的情况下，请及时关闭电源！2 充电电池属于消耗部件，应注意维护，在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低，从而使有效使用时间缩短，为了尽量提高电池寿命，请注意以下维护措施：2.1如果长期不使用仪器，请定期进行充、放电，电池应至少每月充、放电一次；2.2严禁亏电使用，亏电将严重缩短电池寿命，甚至使电池报废，当仪器欠电时，应马上关闭电源，进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯：充电过程中亮红色；充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内，均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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江苏架空线路故障测试仪系列非模拟整体性能试验标准3　术语与定义3.1　架空暂态录波型远传故障指示器由采集单元和汇集单元组成，安装在配电线路上，监测线路运行参数，检测和指示各类短路、接地故障，向配电主站上送监测信息和故障检测数据。3.2　采集单元安装在配电线路上，能判断并指示各类短路故障，采集、捕获单相接地故障特征数据，采集负荷电流等信息，并将故障信息、负荷电流等信息上传至汇集单元。3.3　汇集单元接收、处理采集单元上传的配电线路故障、电流等信息，同时与配电主站进行通信的单元，可采用架空导线悬挂安装或电杆固定安装方式。环境条件正常使用条件环境温湿度表4.1 工作场所环境温度和湿度分级级别环境温度湿 度使用场所范围℃变化率℃／min相对湿度％湿度g/m3C3－40～＋701.010～10035户外（推荐）大气压力70kPa～106kPa。相对湿度在24h内相对湿度平均值不得超过95％。海拔高度安装场地的海拔不超过2000m。特殊使用条件（1）凡是需要满足 4.1 条规定正常环境条件之外的特殊使用条件， 由项目单位在招标文件中明确提出。对于安装在海拔高于 2000m 处指示器的外绝缘，应满足 GB/T 11022-2011 第 2.3.2 条的要求外观与结构(1)每套（只）指示器都应设有持久明晰的铭牌，应包含型号及名称、制造厂名、出厂编号、制造年月、二维码信息。(2)采集单元上应具有圆形（?25mm）相序颜色标识，安装对线路潮流方向有要求的采集单元应在外壳以“→”标识方向。(3)应具备硬件版本号、软件版本号、类型标识代码、ID号标识代码和二维码。(4)采集单元重量不大于1kg。(5)架空型故障指示器采集单元采用闪光形式指示报警。

江苏架空线路故障测试仪无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发了该产品，在10kV（35kV）相应的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题；也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点，仪器内置电池供电，一次可以工作6小时以上，重量小于10公斤，实用方便，从而很好的解决了上述问题，并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成本设备是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。0 - （1）信号发生装置：在故障线路停电状态下，该装置向10kV故障线路注入检测信号，用以检测接地故障；（2）信号采集器：为手持可移动测量装置，检测异频电流信号用于定位单相接地点，在线路正常运行时，可实时检测线路负荷电流；（3）信号接收定位器： 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据，确定故障点方向及位置。2.2操作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否，判断故障点的位置。示意图如下:2.3操作步骤步：确认故障线路已经停电（可用信号采集器和信号接收定位器检测）；第二步：用信号源（信号发生装置）向故障线路注入检测信号；第三步：用信号采集器和信号接收定位器根据二分法检测信号；第四步：确定故障点。

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江苏架空线路故障测试仪 三相线路两回线路间零序互感测试接线示意，如图（3）（图3）测试两条输电线路间的零序互感时，先将两条线路末端三相短路接地，线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，然后再将线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电压端子，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序互感测试，测试结果为双回线路间零序互感及三相线路的单相零序互感。8.5 三相两回线路间零序耦合测试接线示意，如图（4）（图4）测试两条输电线路间的零序耦合参数时，先将线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置零序耦合输出端子，线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，通知对侧将两条线路末端三相悬空，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序耦合测试。8.6 二相线路工频参数测试接线（略）二相线路测试接线与三相线路接线原理基本相同，本装置定义使用A相、C相对应接入被测线路的二相（对直流线路分别对应正极导线、负极导线）即可，操作按照显示屏幕菜单对应提示进行。9 测试装置操作面板（图5）说明： ① RS232通讯接口；② 热敏打印机；③ 电源故障类型显示灯（过压、过流、短路、过热）；④ 液晶显示屏； ⑤ U盘数据导出接口；⑥ 电源紧急停止输出按键；（0～9）数字设置键盘； ⑧ [《《《 ]显示屏幕对应的功能操作热键；10 测试装置接线面板(图6)说明：① 单相220V交流输入端；工作电源总开关；③ 双回线路零序耦合测试输出端子； ④ 外壳地端子； ⑤ 电压测量输入（UA、UB、UC）插孔； ⑥ 测试电源输出（A、B、C）插孔；⑦ 装置试验接地端子（Un电压参考点）； ⑧ 外部输入电流接线端子（装置检定时标准电源电流输入）；

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江苏架空线路故障测试仪 抗干扰能力超强，内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后，被测线路上工频干扰电流在20A～100A条件下的线路参数可正常测试，抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试，具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试，解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制，通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流，解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片，保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度，在测试信号与干扰信号为1：20倍的情况下，可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离，从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电，方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目，并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性，装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护，在操作面板配有手控急停按钮，保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出，同时装置自动将首端线路三相接地，保证了设备和测试人员的安全。

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江苏架空线路故障测试仪 抗干扰能力超强，内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后，被测线路上工频干扰电流在20A～100A条件下的线路参数可正常测试，抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试，具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试，解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制，通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流，解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片，保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度，在测试信号与干扰信号为1：20倍的情况下，可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离，从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电，方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目，并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性，装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护，在操作面板配有手控急停按钮，保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出，同时装置自动将首端线路三相接地，保证了设备和测试人员的安全。

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江苏架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下：A:被测线路末端三相通过母线接入时，可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行：1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地，确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键，仪器自动对线路三相施加异频电压，数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果，如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2）以此类推，通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地，本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3）三相相位核对完毕后，按[打印]键，可打印线路核相结果，同时该数据被存储到仪器内置数据库，用户可根据需要查看或打印。4）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时，因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片，在此种情况下，可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上（如遇线路末端三相通过母线接入，不便单独逐相挂地线时也可参考此方法），选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上，确认后由线路首端（本侧）在仪器主界面按压右上侧键，进行A、B、C相循环选择，显示按“GIS”键反黑，此时装置只对对选择相施加异频电压，对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可，确认相别后，按对应键“GIS”键反白，装置停止输出，该相相位核对完毕，其余核相以此类推。2）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

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江苏架空线路故障测试仪操作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否，判断故障点的位置。示意图如下:三、特点及技术参数3.1特点（1）通过绝缘杆操作，内部有熔断保护装置，操作安全可靠（2）内置内置大容量锂电池电源（可车载充电），无需另外提供电源，使用方便，经久耐用（3）信号发生装置可以配置一组或多组信号采集接收器，可以进一步提高查找速度（4）电流采集接收无线天线内置，确保钳表绝缘可靠（5）背光显示可以设置，方便夜间使用（6）体积小、重量轻、操作简单、携带方便3.2技术参数（1）信号发生装置异频电流输出范围：0-70mA输出精度：±1mA输出功率：50W测量范围：0-80k检测线路长度：大于100km显示方式：中文液晶，背光功能LCD尺寸： 90mm＊73mm电 源：锂电池12V/12Ah工作时间：大于4h工作温度：-10℃～＋50℃装置尺寸：327mm＊282mm＊218mm装置重量： 8kg（2）信号采集器 检测方式：钳形CT积分方式传输方式：433MHz无线传送传输距离：40m钳口尺寸：Φ33mm测量范围：0.1mA-100.0mA(异频电流) 1A-600A（负荷电流）测试精度：±％工作时间：大于10h装置尺寸：255mm＊76mm＊31mm电 源：碱性干电池1.5V＊4装置重量： 340g（3）信号接收定位器显示方式：中文液晶，背光功能工作时间：大于10hLCD尺寸：54mm＊50mm装置尺寸：204mm＊100mm＊35mm电 源：碱性干电池1.5V＊5装置重量：360g

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江苏架空线路故障测试仪这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发《配电网线路单相接地故障定位仪》，在10kV（35kV）配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题；也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点。仪器内置电池供电，一次可以工作6小时以上，重量小于8公斤，实用方便，从而很好的解决了上述问题，并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成单相接地故障点巡查装置是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。（1）信号发生装置：在故障线路停电状态下，该装置向10kV故障线路注入检测信号，用以检测接地故障。（2）信号采集器：为手持可移动测量装置，检测异频电流信号用于定位单相接地点。在线路正常运行时，可实时检测线路负荷电流。（3）信号接收定位器： 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据，确定故障点方向及位置。

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江苏架空线路故障测试仪 二相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容；h) 同杆并行二相输电线路回路之间零序互阻抗和零序耦合电容；现场实测时，根据测试对象及其测试项目，由主机内置的对应程序控制试验接线的变换(含：接地操作等)、隔离变压器的输出(频率、电压)、数据采样、计算分析的自动依次完成。机箱采用框架式结构，选用扣板式面板安装，将显示屏幕、打印机、键盘、供电指示灯、电源启动按钮、报警灯、USB数据接口等集中在正面。外部接线端子集中在机箱背面，凹入背板平面以下，在接线板引出了3个外部电流输入端子，方便仪器检定时接入标准源校准装置测试准确度。设备外形尺寸符合人体工程学原理，测试人员可直立操作仪器，机箱两侧面装有搬运把手，机箱底部嵌入在带有万向脚轮的平板小车上，以便运输和现场装卸、移动，整台测试装置重量依据型号规格控制在60～85kg以内。2 线路工频参数测试依据2.1 中华人民共和国标准《GB50150－2006　电气装置安装工程电气设备交接试验标准》第25.0.1.2 条：架空电力线路的试验项目应包括：测量35kV以上线路的工频参数。2.2 中华人民共和国电力行业标准《DL/T 782 －2001 110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》第5条：工程带电启动应具备的条件中第5.3.6要求：送电线路带电前的试验（线路绝缘电阻测定、相位核对、线路参数和高频特性测定）已完成。

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江苏架空线路故障测试仪操作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否，判断故障点的位置。示意图如下:三、特点及技术参数3.1特点（1）通过绝缘杆操作，内部有熔断保护装置，操作安全可靠（2）内置内置大容量锂电池电源（可车载充电），无需另外提供电源，使用方便，经久耐用（3）信号发生装置可以配置一组或多组信号采集接收器，可以进一步提高查找速度（4）电流采集接收无线天线内置，确保钳表绝缘可靠（5）背光显示可以设置，方便夜间使用（6）体积小、重量轻、操作简单、携带方便3.2技术参数（1）信号发生装置异频电流输出范围：0-70mA输出精度：±1mA输出功率：50W测量范围：0-80k检测线路长度：大于100km显示方式：中文液晶，背光功能LCD尺寸： 90mm＊73mm电 源：锂电池12V/12Ah工作时间：大于4h工作温度：-10℃～＋50℃装置尺寸：327mm＊282mm＊218mm装置重量： 8kg（2）信号采集器 检测方式：钳形CT积分方式传输方式：433MHz无线传送传输距离：40m钳口尺寸：Φ33mm测量范围：0.1mA-100.0mA(异频电流) 1A-600A（负荷电流）测试精度：±％工作时间：大于10h装置尺寸：255mm＊76mm＊31mm电 源：碱性干电池1.5V＊4装置重量： 340g（3）信号接收定位器显示方式：中文液晶，背光功能工作时间：大于10hLCD尺寸：54mm＊50mm装置尺寸：204mm＊100mm＊35mm电 源：碱性干电池1.5V＊5装置重量：360g

江苏架空线路故障测试仪单相接地故障点巡查使用前确保巡查装置各仪器电量足够。4.4.1 确认线路已经停电（线路负荷电流检测）使用绝缘令克棒将钳表卡入被测线路，信号接收定位器检测负荷电流，实时显示线路负荷电流值（必须为0，确保停电状态），此功能也可以检测正常运行线路的负荷电流。4.4.2单相接地故障点定位在信号发生装置关机状态下，接地线将主机可靠接入大地，同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路（三个挂钩同时短接接入三相），打开装置电源，选择档位开关进入“异频信号”， 按下“确定”按键，仪器自动输出电流至40mA。）建议使用二分法，将钳表）沿故障线路巡查，实时查看信号接收定位器显示的异频电流值（使用方法见1.3）。当某一点的两侧异频电流值发送跳变，则确定这一点就是接地故障点。）检测完成，关闭所有设备电源，对信号发生装置进行充电。高阻接地查找在信号发生装置关机状态下，接地线将主机可靠接入大地，同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路（三个挂钩同时短接接入三相），打开装置电源，选择档位开关进入“摇表信号”，按下确定键输出摇表信号，测试绝缘电阻，10s后显示测试数据建议使用二分法拉路法确定接地故障点，即拉掉某一边或某一路，摇表测试为更大值时， 此边或此路为故障电路。?检测完成，关闭所有设备电源，对信号发生装置进行充电。注意事项在每次使用前应检查产品信号发生装置、信号采集器、信号接收定位仪电池电量足够；）本设备必须在故障线路停电的情况下操作，信号输出线与被检测故障线连接与断开应采用绝缘杆操作；设备在注入异频电流时具有一定的电压，操作时确保接地良好并注意安全；在使用信号采集器检测时，必须在静止状态下检测多次确保数据稳定准确；操作完毕后，要将信号输出端对地放电；为减少故障定位仪的电量消耗，建议在现场暂停巡检时退出异频发送，再次继续检测时重新打开电源使其工作。启用一台发生装置配置多台信号采集接收器时，需确保信号采集器和信号接收器地址一一对应且不能重复。信号采集器地址在仪器背面显示(编码尾号数字)且不能修改，信号接收器地址在“检测本机电压”中显示可以通过上下按键修改。长期未使用本巡查装置时，定期对装置充电。请使用之前，详细阅读本仪器说明书。使用中，如果发现仪器故障，请及时与本公司联系，本公司负责修理与更换，不得自行拆卸。常见故障处理当信号发生装置，打开电源，指示灯不亮，可能电池没电，请充电；

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